南陵大件吊装的支腿故障

1、收前支腿垂直支腿时，水平支腿也同时回收

解决方法：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。必要时清除里面的卡滞杂质，并及

时更换损坏部件。

2、其中一个支腿的伸出速度很慢：路阀的定位有可能松动，不能控制这个支腿的速度，或者是

水平油缸可能内泄，导致压力不够，速度变慢。

解决方法：

（1）紧固多路阀定位；

（2）将垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否会慢，排除正常部件；

（2）检查油缸并确认油缸是否内泄，必要时更换密封或更换油缸。

3、后支腿伸收缓慢且压力低，导致多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄

解决方法：检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。

具体操作方法如下：将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开，把支腿选择手柄放置中位，

搬动换向手柄，观察压力表，待压力不再升高时，观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油的

话，则表示溢流阀内泄或压力值调整过低；无油的话，则表示油泵损坏。

南陵大件吊装

1、定子和转子铁心中的基本铁耗。它主要是主磁场在铁心中发生变化时产生的。

2、空载时铁心中的附加或杂散的损耗。它主要指由定子和转子开槽而引起的磁导谐波磁场在对方贴心表面产生的表面耗损和因开槽而使对方齿中刺痛因电动机旋转而变化的脉振损耗。

3、电器损耗。它指由工作电流在绕组铜或铝中产生的损耗，也包括电刷在转向器或集电环上的接触损耗。

4、负载时的附加或杂散损耗。这是由于定子或转子的工作电流所产生的漏磁场，包括谐波磁场、在定，转子绕组里和贴心及结构件里引起的各种损耗。

5、机械损耗。它包括电动叉车电机通风损耗由转子旋转引起的转子表面与冷却气体之间的摩擦损耗以及安装在电动机转轴上的旋转变压器或由电动机本身转轴驱动的风扇所需的功率损耗，轴承摩擦损耗，电刷与换向器或集电环间的摩擦损耗。