繁昌大件吊装使用规定有什么?
来源:云更新 时间:2024/4/10 9:07:01 次数:
繁昌大件吊装
伸缩臂更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。而采用折叠臂的随车吊,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。
折叠臂价格相对伸缩臂较高
折叠臂随车吊结构相对较复杂,精度上也要求更高,制造成本价格上总体也相对较高,伸缩臂结构相对简单,制造精度要求也相对较低,总体成本相对较低。
繁昌大件吊装的支腿故障
1、收前支腿垂直支腿时,水平支腿也同时回收
解决方法:检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。必要时清除里面的卡滞杂质,并及
时更换损坏部件。
2、其中一个支腿的伸出速度很慢:路阀的定位有可能松动,不能控制这个支腿的速度,或者是
水平油缸可能内泄,导致压力不够,速度变慢。
解决方法:
(1)紧固多路阀定位;
(2)将垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否会慢,排除正常部件;
(2)检查油缸并确认油缸是否内泄,必要时更换密封或更换油缸。
3、后支腿伸收缓慢且压力低,导致多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄
解决方法:检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。
具体操作方法如下:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,
搬动换向手柄,观察压力表,待压力不再升高时,观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油的
话,则表示溢流阀内泄或压力值调整过低;无油的话,则表示油泵损坏。
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